Внедорожник был сделан на заводе в Ульяновске. И что первое обращает на себя внимание, по мнению, автоэксперта, так это коробка передач. Впервые в УАЗ внедрили АКПП. За счет автомата автомобиль обладает хорошим резервом прочности. Входящий крутящий момент доходит до 500 Нм. 

Была установлена знаменитая 6-ая коробка передач – Punch. Благодаря ей, садясь за руль, ты ощущаешь плавную езду, поделился Вадим. Незаметно стали происходить переключения. 

Коробка передач повлекла за собой ряд следующих изменений. Система отопления и охлаждения салона изменена, так как раньше автолюбители жаловались на нее в зимнее время. Внедорожник остался без сквозного отверстия для тросов МКПП, в связи, с чем изменилась передняя часть пола. Как отметил журналист, на холостых оборотах стало гораздо меньше вибраций.

Как также заметил автор статьи, подвеска не потерпела изменений, так как вес АКПП на 33 кг тяжелее МКПП. По этой причине Патриот все тот же в движении. Из чего эксперт сделал вывод: этот автомобиль по-прежнему даёт возможность уверенно ездить по разбитым дорогам.